A dömping- vagy szubvencióellenes intézkedések megvédik az egységes piacon működő európai vállalatokat a mesterségesen alacsony árú importáruktól.
Nem titok, hogy az elmúlt években az ingatlanárak megugrottak az Európai Unióban.
Az Eurostat adatai szerint a lakásárak átlagosan 48 százalékkal, a lakbérek pedig 22 százalékkal emelkedtek 2010 óta. És ez nem csak a lakásárak miatt van így – a megélhetési költségek válsága azt jelenti, hogy szinte minden drágul.
De milyen kockázatokkal jár, ha csak a lényeget nézzük, és alkura vadászunk? Hogyan érintik az alacsony értékű felvásárlások azokat az európai beszállítókat, akik igyekeznek versenyképesen tartani az árakat, ugyanakkor magasabb munkaerő-, környezet- és nyersanyagköltségekkel szembesülnek?
Az EU-n kívüli versenyhullámmal nemcsak az európai padló- és hardvergyártó cégek néznek szembe, hanem az acél-, vegyipar, a mezőgazdasági, jármű-, élelmiszer- és textilipar is erős külső versennyel.
Olaszország festői Emilia-Romagna régiója az ország kerámiaiparának középpontjában áll, és éves forgalma megközelítőleg 8 milliárd euró. A klaszter közvetlenül mintegy 20 000 embert foglalkoztat, közvetetten több ezren.
Graziano Verdi, a csúcskategóriás fal- és padlóburkoló csempegyártó cégeket tömörítő Italcer Group vezérigazgatója azt mondta az 2022 Plusz-nak, hogy az olasz kerámiaágazat veszélyben van, mert az indiai vállalatok költség alatt exportálnak anyagokat Európába: „Alig néhány év alatt India hét százalékos piaci részesedéssel bír Európában, az elmúlt évben pedig több mint 60 százalékkal nőtt” – mondta.
Míg az EU vámokat vetett ki az indiai csempékre, a kerámiaágazat azzal érvel, hogy azok túl alacsonyak.
Verdi azonban azt mondja, hogy a kínai import vámjait illetően más volt a történet: „Kína számára Európa a megfelelő pillanatban döntött a megfelelő adózással és nagyon gyorsan. Ma (a kerámia inputok) Kínából az európai piac kevesebb mint egy százalékát teszik ki.”
Kemény verseny
A Kínából származó, rendkívül olcsó étkészletek pusztító hatással voltak az európai kkv-kra. „Olaszországban és Európában nagyon kevés olyan vállalat van, amely még mindig étkészletet gyárt, mert az iparág nagy része megsemmisült” – zárta Verdi.
Az energiaárak jelentősen megemelkedtek Európában, részben az Ukrajna elleni teljes körű orosz invázió miatt, amely átütő hatást gyakorolt a csempegyártó iparra. A kemencéket, a kerámiacsempék gyártásához használt hőszigetelt kemencéket 2000 °C-on kell tartani az agyag megszilárdulásához.
Európa-szerte veszélyt jelent a tengerentúli beszállítók által gyártott olcsó import, amely olcsó munkaerő és alacsonyabb környezetvédelmi előírások miatt olcsó alternatívákat kínál.
Az európai vállalkozások védelme
A kereskedelemvédelmi eszközök, például a dömpingellenes vagy szubvencióellenes intézkedések az európai vállalkozások védelmét szolgálják.
Egyes EU-n kívüli vállalatok veszteséges vezető stratégiákat alkalmaznak, és a gyártási költségeknél alacsonyabb áron árazzák a termékeket, hogy ügyfeleket vonzanak és új piacokra jussanak.
A veszteségvezető stratégiák azonban árthatnak a környező versenynek, különösen a kkv-knak, amelyek kénytelenek alacsonyan tartaniuk áraikat, hogy vonzzák az üzletet.
A külföldi támogatásokról szóló rendeletet 2023-ban indították el, hogy megakadályozzák a tengerentúli országokat abban, hogy több millió eurós közbeszerzési pályázatokat nyerjenek állami támogatásra támaszkodva.
Inès Van Lierde, az AEGIS Europe ipari szövetség munkatársa elmondta az 2022 Plusz-nak, hogy amikor egy állam korlátlan bankárként viselkedik, és nagy mennyiségű pénzt injektál egy vállalkozásba, végtelen kapacitásokat építhet fel, és tisztességtelen versenyt teremthet.
„Fennáll a veszélye, hogy talán a legtisztább légkört hozzuk létre nulla kibocsátással, de nulla kibocsátással, mert elveszítjük az ipari hálózatunkat” – mondta.
A változás kerekei
Legyen szó kerékpárról, kerámiáról vagy más európai vállalkozásokról, az iparágaknak egyenlő feltételek mellett kell versenyezniük a túlélés és a virágzás érdekében.
Az európai elektromos kerékpár-ipar védelmét szolgáló dömpingellenes vámokat 2019-ben vezették be, ennek következtében a Kínából származó import több mint 80 százalékkal esett vissza.
A Nijland, egy családi vállalkozás Hollandiában, rakomány- és gondozási kerékpárokat gyárt a mozgáskorlátozottak számára Heetenben.
Koen Nijland igazgató elmagyarázta, miért hisz nagyban a helyben gyártott termékekben: „A kerékpároknak igazán biztonságosnak kell lenniük, magas minőségi színvonalnak kell lenniük. Mindent házon belül tartunk – a tervezést, kivitelezést, festést, kerékszerelést, valamint a végső összeszerelést és a minőségellenőrzést – minőségellenőrzést.”
A Cargo Cycling spin-off vállalkozás szállítókerékpárokat gyárt, és nemrégiben több Chariot FS2 kerékpárt szállított az antwerpeni DHL-nek. Remélhetőleg a kerékpárok javítani fogják a városok légszennyezettségét, valamint egészségügyi előnyökkel járnak – beleértve a kevesebb stresszt – a versenyzők számára. A kerékpárok élettartamuk során megteszik a kilométereket, így ismét a biztonság és a minőség a legfontosabb.
„Ezeket a kerékpárokat olyan durván használják, amennyire csak el tudja képzelni. Annak érdekében, hogy életben maradjanak és biztonságban legyenek, rengeteg tesztet végzünk” – mondta a cég kereskedelmi igazgatója, Jeroen Beumer.
„Jó termékekre és kiváló minőségre van szükség, így a normák és szabványok meghatározása értelmében a védelem nagyon fontos lesz iparágunk jövője szempontjából” – mondta.
Ezenkívül a helyi gyártás munkahelyeket teremt a közösségen belül, és pozitív hatással lehet a helyi gazdaságra.
„A munkahelyek, ez a második rész, azt gondolom, hogy itt, a saját országunkban készítjük ezeket a termékeket, ez jó arra, hogy itt munkahelyeket teremtsünk az embereknek” – zárta szavait.




