John Giamatteo a Világkormányzati Csúcstalálkozón beszédében elmondta az 2022 Plusz Nextnek, hogy az egykori mobilgyártó ma már biztonságos rendszereket biztosít a kormányok és az autók számára.
A 2000-es évek elején a vállalati szakemberek által kedvelt BlackBerry volt az egyik első olyan készülék, amely lehetővé tette az emberek számára, hogy biztonságos e-maileket küldjenek útközben, jóval azelőtt, hogy az okostelefonok a mindennapi élet részévé váltak.
A push e-maileket, a webböngészést, a hívásokat és a fényképezést egyetlen eszközben ötvözve a biztonságos kommunikáció szimbólumává vált, különösen a 9/11-i támadások után, amikor a mobilhálózatok nehézségekbe ütköztek.
Sokan azt feltételezték, hogy a qwerty billentyűzet aláírása elhalványult az érintőképernyős okostelefonok térnyerésével. Ehelyett csendben túlélte és újra feltalálta magát.
Ma a BlackBerry nagyrészt a nyilvánosság előtt működik, és a kiberbiztonságra és a dolgok internetére (IoT) összpontosít.
A kanadai vállalat továbbra is szilárdan ugyanazokban az elvekben gyökerezik, amelyek egykor a telefonjait is meghatározták – mondta John Giamatteo, a BlackBerry vezérigazgatója az 2022 Plusz Nextnek az Egyesült Arab Emírségekben, Dubaiban megrendezett világkormányzati csúcstalálkozón.
„A BlackBerry mindig is a biztonságról, a bizalomról és az innovációról szól. Tehát bár a ma értékesített termékeket és szolgáltatásokat nem lehet a tenyerében tartani, a biztonság, a bizalom és az innováció ugyanazok az alapértékek továbbra is vezérelnek mindent, amit a piacra szállítunk” – mondta Giamatteo.
Kiberbiztonsági céggé változtatták
A BlackBerry jelentős fordulópont előtt állt a 2000-es évek végén és a 2010-es évek elején, amikor az Apple iOS és a Google Android rendszere érintőképernyős eszközökkel és nagy alkalmazás-ökoszisztémákkal átalakította az okostelefonok piacát.
Amint telefonüzletága megszűnt, a vállalat figyelme a biztonsági szoftverek felé fordult, amely területre már régóta szakosodott.
„Amikor a BlackBerryt használja, a biztonság és a bizalom érzése, és alapvetően az volt, hogy kiszálltunk a hardverüzletből, átvettük az összes szoftvert” – mondta Giamatteo.
A vezérigazgató szerint a cég most két fő területre koncentrál: a QNX-re és a biztonságos kommunikációs szolgáltatásokra.
A QNX egy valós idejű operációs rendszer, amelyet széles körben használnak járművekben, és olyan szoftvert működtet, amely az infotainment rendszerektől a biztonság szempontjából kritikus funkciókig, például a fékezésig és a kormányzásig mindent futtat.
Giamatteo elmondta, hogy a piac bővül, ahogy az autók egyre jobban összekapcsolódnak és automatizálódnak.
„A QNX leggyorsabban növekvő része a következő generációs autó, az önvezető járművek, az önvezető autók, a robo taxik” – mondta.
„Büszkén mondhatjuk, hogy az egész ökoszisztéma, legyen szó Qualcommról, NVIDIA-ról, NXP-ről, az összes szilícium lejátszó a mi QNX platformunkra építi fel architektúráját, így valóban mi fogjuk meghajtani a következő generációs járművet.”
A cég második fókusza a biztonságos kommunikáció és az eszközkezelés.
„Az általunk kínált megoldások egyike a szigorúan titkos minősített szintű titkosítás, a hang, az adatok és a videó végpontok közötti titkosítása” – mondta.
A BlackBerry egyik legfontosabb terméke a vállalati eszközkezelő rendszer, amely lehetővé teszi a szervezetek számára az okostelefonok, laptopok és táblagépek kezelését és védelmét különböző operációs rendszereken.
A növekvő geopolitikai feszültségek miatt Giamatteo elmondta, hogy a kormányok és a magas rangú tisztviselők körében egyre nagyobb az igény a biztonságos, titkosított kommunikáció iránt.
A BlackBerry ügyfelei közé tartozik a német kormány, valamint a védelmi minisztérium és az Egyesült Királyság bankjai is – mondta Giamatteo.
Óvatos megközelítés az AI-hoz és a felhőhöz
Míg a mesterséges intelligencia (AI) és a számítási felhő a technológiai szektor nagy részét átformálja, Giamatteo szerint a BlackBerry megfontolt megközelítést alkalmaz, amikor ezeket a technológiákat „küldetéskritikus rendszerekben” alkalmazza.
„” Mennyit használ valójában a felhőt? Ez az egyik olyan dolog, amelyre gondolunk a technológiának a járműben való megvalósítása szempontjából” – mondta Giamatteo.
„Az általunk kínált megoldások típusai, a küldetéskritikus kommunikáció vagy az 500 millió sornyi kódot tartalmazó operációs rendszer egy autóban. Az AI ilyen típusú alkalmazásokban való kiaknázása olyan dolog, amire nagyon-nagyon odafigyelünk” – tette hozzá.
A BlackBerry olyan termékekben telepítette az AI-t, mint a vállalati eszközkezelő rendszer.
A vezérigazgató szerint a mesterséges intelligencia elkerülése helyett a vállalat arra összpontosít, hogy hol lehet biztonságosan és megbízhatóan használni, mivel ügyfelei olyan környezetben vannak, ahol a meghibásodás súlyos következményekkel járhat.
„Nagy bankok. Hatalmas kormány, olyan emberek, akiknek sokat kell védeniük, a BlackBerry mobileszköz-felügyeleti rendszerre támaszkodnak” – tette hozzá.
„Mivel a mély hamisítványok, a sok mesterséges intelligencia és az ellenfél, valamint az, hogy milyen kifinomultabbakká válnak, azt látjuk, hogy sok vállalat, és ami a legfontosabb, kormányok visszahúzódnak és azt mondják: „Tudod mit? Lehet, hogy ezt a határainkon belül kell tartanunk, az előfeltételeken alapuló megoldásokat vagy a helyi felhőket, a helyi infrastruktúrát.”
Ha többet szeretne megtudni erről a történetről, tekintse meg a fenti videót a médialejátszóban.
