Spanyolország szigorítja az e-robogókra vonatkozó szabályokat: új követelmények

Dániel Szabó

Spanyolország szigorítja az e-robogókra vonatkozó szabályokat: új követelmények

A kormány jóváhagyta az Általános KRESZ reformját, amely országszerte kötelezővé teszi a bukósisak viselését az e-robogót használók számára, és 15 éves korhatárt határoz meg. Az intézkedés egy közúti biztonsági csomag részét képezi.

A kormány kedden elfogadta az Általános KRESZ új kötelezettségeket bevezető módosítását (forrás spanyolul) személyi mobilitású járművek (PMV) használói számára, beleértve az e-robogókat is. A reform először 15 éves korhatárt ír elő ezen járművek vezetésére, és országszerte kötelezővé teszi a bukósisak használatát.

Az intézkedés a Belügyminisztérium és a Közlekedési Főigazgatóság (DGT) által kezdeményezett, a gyalogosokat, kerékpárosokat, motorosokat és robogósokat magában foglaló, úgynevezett „sebezhető felhasználók” közlekedésbiztonságának javítása érdekében végrehajtott szélesebb körű változtatási csomag része.

A robogósoknak a bukósisak viselése mellett égve kell tartaniuk a lámpát rossz látási viszonyok között és éjszaka is, amikor a fényvisszaverő ruházat vagy kiegészítők viselése is kötelező lesz. A szabályok be nem tartása 200 eurós bírságot vonhat maga után.

A Belügyminisztérium közölte: a reform célja, hogy az Általános KRESZ-t összhangba hozzák az elfogadásuk óta eltelt két évtized fejleményeivel.

Szabványosító szabályok robogók

Eddig a bukósisak használatára vagy a robogózás alsó korhatárára vonatkozó szabályok nagymértékben az önkormányzati szabályzatoktól függtek, ami városok közötti különbségekhez vezetett. A kormány ezzel a reformmal közös keretet kíván kialakítani az egész ország számára.

A DGT évek óta szorgalmazza e járművek egységesebb szabályozását, válaszul növekvő városi használatukra és a balesetek száma miatti aggodalmakra.

További változások a kerékpárosok és motorosok számára

A reform a többi úthasználó számára is új kötelezettségeket vezet be. A motorosoknak védőkesztyűt és zárt lábbelit kell viselniük, miközben szigorodnak a kerékpárosok és az álló járművek előzésére vonatkozó szabályok, lassításra és a biztonságos oldaltávolság betartására kötelezik a járművezetőket.


A Miniszterek Tanácsa jóváhagyta az Általános KRESZ módosítását, amelynek célja a veszélyeztetett úthasználók védelmének javítása.


Ha mindkét irányban több sávos utakon kerékpárosokat előznek, a járművezetőknek teljes mértékben át kell térniük a szomszédos sávba, amikor a forgalmi és biztonsági viszonyok ezt lehetővé teszik.

Vészhelyzetek, forgalmi dugók és havazás esetén is új intézkedéseket vezetnek be, beleértve a segélyszolgálatok áthaladását lehetővé tevő folyosók létrehozását.

Az intézkedések többsége 2026. október 1-jén lép hatályba. Az e-robogók lámpáinak és fényvisszaverő elemeinek használatára vonatkozó kötelezettség, valamint a városközi utakon a motorosok számára engedélyezett kesztyűk kötelező használata azonban csak 2027. október 1-jétől lép hatályba, hogy legyen ideje alkalmazkodni az új követelményekhez.

Dániel Szabó

Dániel Szabó

Szabó Dániel vagyok, újságíró és elemző. A társadalmi változások és a politikai narratívák metszéspontjai érdekelnek, különösen közép-európai kontextusban. A 2022 Plusznál hiszek abban, hogy a jó kérdés néha fontosabb, mint a gyors válasz.