Az Nvidia vezérigazgatója, Jensen Huang csaknem három órán keresztül beszélt Kaliforniában, és bemutatott egy sor új szoftvert cégétől, amelyek autonóm mesterséges intelligenciát hoznak a vállalkozások, az űr és a robotaxis számára.
Az Nvidia vezérigazgatója, Jensen Huang egy sor áttörést mutatott be a mesterséges intelligencia (AI), az autonóm járművek és az űrszámítástechnika területén a vállalat éves konferenciáján a kaliforniai San Joséban.
A legfontosabb események közé tartozik a NemoClaw, egy nyílt forráskódú platform mesterséges intelligencia ügynökök számára, a Space-1 Vera Rubin Module, amely képes a mesterséges intelligencia közvetlen pályán történő futtatására, valamint a Bolt európai telekocsi-alkalmazással kötött új partnerség az autonóm járművek kiterjesztésére a kontinensen.
Huang ezeket az innovációkat a számítástechnika következő fázisaként fogalmazta meg azzal a céllal, hogy intelligensebb, gyorsabb és autonómabb technológiát vigyen a felhőből az utcára, sőt az űrbe is.
A „NemoClaw” mesterséges intelligencia-ügynököket juttat el a vállalkozásokhoz
Az Nvidia elindította a NemoClaw nevű nyílt forráskódú parancsot, amely lehetővé teszi a vállalkozások számára, hogy mesterséges intelligencia-ügynököket futtassanak továbbfejlesztett biztonsági és adatvédelmi ellenőrzésekkel.
Az AI-ügynökök autonóm szoftverprogramok, amelyek emberi beavatkozás nélkül képesek döntéseket hozni és cselekedni.
Az Nvidia NemoClaw az OpenClaw-ra, az AI személyi asszisztens szoftverére épül, amelyet Peter Steinberger osztrák fejlesztő írt.
Az OpenClaw-on keresztül létrehozott ügynökök naptárakat kezelnek, repülőjegyeket foglalnak, vagy csevegnek egymással egy közösségi média platformon. Ez a MoltBook, az ellentmondásos közösségimédia-platform mögött álló szoftver, ahol a botok emberi közreműködés nélkül működnek együtt, annak ellenére, hogy egyes tanulmányok azt állítják, hogy az AI-botok nem teljesen önállóak.
Huang elismerte, hogy az OpenClaw korábban hozzáfért érzékeny információkhoz, köztük alkalmazotti és pénzügyi adatokhoz, amelyeket megoszthatott az ügynökök között. Az Nvidia a Steinbergerrel együttműködve biztonságosabb modellt dolgozott ki a vállalatok számára.
„Letöltheti, játszhat vele, és csatlakoztathatja a világ összes vállalatának irányelvmotorjához” – mondta Huang.
Az OpenClaw „mélyreható” befolyást gyakorolt az AI szektorra, mondta Huang, és az „emberiség történetének” legnépszerűbb nyílt forráskódú projektjének nevezte.
„A következtetés hihetetlen” – mondta Huang. „Ma a világon minden egyes vállalatnak OpenClaw stratégiával kell rendelkeznie. Ez az új számítógép.”
Steinberger a közelmúltban csatlakozott az OpenAI-hoz, hogy „egy ügynököt építsen, amelyet még az anyám is használhat”, de szoftvere nyílt forráskódú marad egy alapítvány alatt.
Űrszámítógépek fejlesztés alatt
Huang bemutatta a Space-1 Vera Rubin Module-t, egy grafikus feldolgozó egységet (GPU) és számítógépet, amely űralapú adatközpontokat fog táplálni.
A modell akár 25-ször több számítási teljesítményt biztosít, mint az Nvidia többi chipje, ami lehetővé teszi a fejlett mesterséges intelligencia-feladatok elvégzését az űrből – áll a cég sajtóközleményében Huang vitaindító beszéde után.
A további számítási teljesítmény lehetővé teszi a fejlettebb feladatok végrehajtását a pályán, például az AI-modellek betanításához szükséges nagy nyelvi modellek (LLM) futtatását.
A Space-1 Vera Rubin képes lesz azonnal feldolgozni az űrműszerekből származó adatokat anélkül, hogy először vissza kellene küldenie ezeket az adatokat a Földre – közölte a vállalat.
Huang szerint még mindig „nagyon bonyolult” adatközpontokat építeni az űrben, és megjegyezte, hogy az adatközpontokban dolgozó számítógépek hűtése továbbra is komoly akadályt jelent.
Kiemelte más űrrekész modelleket is, mint például az IGX Thor robottechnológiát, amely immár sugárzási engedéllyel rendelkezik. A modell támogatja a valós idejű mesterséges intelligenciát, a biztonsági funkciókat és az autonóm műveleteket, amelyek lehetővé teszik a műholdak számára a fedélzeten gyűjtött adatok feldolgozását.
Az Nvidia nem közölte a Space-1 Vera Rubin modell megjelenési dátumát, csak annyit, hogy „később lesz elérhető”.
Nvidia és Bolt: autonóm járművek Európába hozatala
Az Nvidia az ÁSZF kapcsán azt is megosztotta, hogy partnerségre lép a Bolt telekocsi-alkalmazással az autonóm járművek (AV) skálázása érdekében Európában.
A Bolt hozzáférhet az Nvidia Level 4 robotaxi platformjához, amely emberi beavatkozás nélkül is képes működni. A platform a lidar, kamerák és radarrendszerek autóadatait használja fel az élő útviszonyok feldolgozásához. A Bolt az Nvidia mesterséges intelligencia eszközeit is használja majd a változatos vezetési szokások újrateremtésére az európai utcákon.
A partnerség célja egy „Európa által vezetett AV-kínálat létrehozása, amely biztosítja, hogy kontinensünk továbbra is a mobilitási innováció élvonalában maradjon, miközben teljes kontrollt biztosít adataink és technológiáink felett” – mondta Jevgeni Kabanov, a Bolt elnöke és autonóm vezetésért felelős vezetője.
A Bolt már aláírt autonóm járművek együttműködési megállapodásokat a Pony.AI kínai önvezető céggel és a holland Stellantis autógyártóval, az európai próbaidőszakot 2026-ra tűzték ki. A Bolt célja, hogy 2035-ig 100 000 autonóm járművet üzemeltessen.
Huang további partnereket is bejelentett az Nvidia robotaxi platformjához, köztük a BYD, a Hyundai, a Nissan és a Geely autógyártókat. Huang megemlítette egy hasonló együttműködést az Uberrel, hogy robotaxira kész járműveket telepítsenek hálózatukban.
„Elérkezett az autóvezetés ChatGPT pillanata” – mondta Huang. „Most már tudjuk, hogy sikeresen vezethetünk autonóm autókat.”
A Bolt bejelentése abból indul ki, hogy számos más tevékenység, köztük az Uber telekocsi-alkalmazás, a német Volkswagen autógyártó és a WeRide autonóm vezetési vállalat már tervez AV-kat, vagy már elindított kísérleti projekteket több európai városban.
