A zöld folyosóktól és a napenergiától a kulturális központokig és a 15 perces mobilitásig Új Taskent fenntartható jövőt alakít Üzbegisztán gyorsan növekvő fővárosa számára.
Üzbegisztán kormánya Taskent főtervének értelmében 2045-ig megvalósítja az „Új Taskent”-et. Ez egy erre a célra épített város lesz, amelynek célja a népesség növekedésének felszívódása, a környezeti nyomás enyhítése és új városi életszínvonal bevezetése Közép-Ázsiában.
A projekt hivatalosan 2023 márciusában kezdődött, amikor az alapkőletételre került sor.
Stratégiailag az ország jelenlegi fővárosához közel, a Chirchik és a Korasuv folyók között található Új Taskent a tervek szerint körülbelül 20 000 hektáron terül el, és nem periférikus külvárosként, hanem potenciális új városmagként pozicionálja.
A terv szerint a város mintegy 2 millió embernek ad majd otthont, és 200 000 magas jövedelmű munkahelyet teremt az innovatív technológia által.
Az „Új Taskent” egy teljesen működőképes város, amely modern kényelmi eszközöket, intelligens városi innovációkat és olyan épületeket kínál, amelyek megfelelnek a nemzetközileg elismert zöld szabványoknak, fenntarthatóságot, energiahatékonyságot és egészséges életmódot biztosítva lakói számára.
Az urbanizációs nyomás fordulóponthoz ér
Az Üzbég Köztársaság Nemzeti Statisztikai Bizottsága szerint az ország urbanizációs tendenciája felgyorsul. 2025. július 1-ig várhatóan több mint 19,3 millió ember, az ország lakosságának nagyjából 51 százaléka élt városokban, szemben a vidéki 18,6 millióval.
Taskent továbbra is az elsődleges mágnes. Míg a város hivatalos lakossága 3,1 millió fő, a város napi lakossága 30-35 százalékkal magasabb lehet, ha a diákokat és a belső migránsokat is figyelembe vesszük. Ez a növekedés egyre nagyobb nyomást gyakorol a közlekedési rendszerekre, a közművekre, a lakhatásra és a szociális infrastruktúrára.
Az oktatás kulcsszerepet játszik ebben az egyensúlyhiányban. Az ország 222 egyeteme közül kilencvennyolc Taskentben található, ami folyamatos fiatalok beáramlását eredményezi, és fokozza a mobilitás és a lakhatás iránti keresletet.
Zöld épületek, energia és klímatűrő képesség
„A fenntarthatóság a város építészetének középpontjában áll. Az épületeket nemzetközileg elismert zöld szabványok szerint tervezik, beleértve a LEED-et, a BREEAM-et és az EDGE-t, amelyek biztosítják az energiahatékonyságot, a víztakarékosságot, a fenntartható anyagok használatát és az egészséges beltéri környezetet” – mondta Timur Ahmedov várostervező.
A Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) és a Building Research Establishment Environmental Assessment Method (BREEAM) olyan globális rendszerek, amelyek értékelik az épület környezetbarát jellegét. Ugyanakkor a Excellence in Design for Greater Efficiency (EDGE) az épületek hatékonyabbá tételére összpontosít a szűkös erőforrásokkal rendelkező országokban.
A zöldtető-technológiák segítenek szabályozni a beltéri hőmérsékletet szélsőséges nyári melegben, csökkentve az energiaigényt. Esővízgyűjtő és -újrafelhasználási rendszereket is bevezetnek az árvízi kockázatok csökkentése és a külső vízforrásoktól való függés csökkentése érdekében.
Az energetikai infrastruktúra teljes mértékben beépült a város főtervébe. Ahmedov szerint az „Új Taskent” a meglévő vízenergia-kapacitást használja majd fel, lehetőség szerint korszerűsítve, egy jelenleg épülő 400 megawattos napelemfarm mellett. Maga a város egy további 100 megawattos napelemfarmnak és egy háromgenerációs létesítménynek ad majd otthont, amely a hulladékot hővé és villamos energiává alakítja.
Megjegyezte, hogy az épületek hatékonyságának mindössze 20 százalékos javítása dollármilliókat takaríthat meg, és csökkentheti az új energiatermelés szükségességét. „Még óvatos becslések is azt sugallják, hogy évente több mint 900 millió kilowattórát takaríthatunk meg, amely energiát egyszerűen nem kell előállítanunk.”
Fenntartható mobilitás és a 15 perces város
A közlekedés az „Új Taskent” ambícióinak középpontjában áll. A tervek között szerepel egy 21 kilométeres metróvonal, amely összekötné az új várost a fővárossal, míg a villamosvonalakat a központi kerületekben dedikált folyosókkal állítják vissza.
A terv nyolc multimodális átszállási csomópontot is tartalmaz, amelyek lehetővé teszik az utasok zökkenőmentes váltását a metró, a villamos, a kerékpár és a busz között. Az ezeken a csomópontokon található mélygarázsok támogatják a transzfereket, beleértve a nyilvános létesítményeket, a kerékpár- és robogózónákat, valamint az elektromos járművek töltőállomásait.
A városrész szintjén a város a 15 perces városkoncepció köré épül.
„A cél az, hogy a tömegközlekedés, a kerékpározás és a gyaloglás a legkényelmesebb lehetőség legyen mind a lakosok, mind a látogatók számára” – mondta Cihan Göktuğ, az ARCCON Architects Engineers Planners Advisors LLC társalapítója, az új Taskent közlekedési és infrastrukturális projektjeit tervező vállalat.
A városi mobilitás szakértői megjegyzik, hogy ezeknek a rendszereknek a hatékonysága a hosszú távú finanszírozástól, a kormányzástól és a lakosság autóhasználat csökkentésére való hajlandóságától függ.
Az emberek köré épült sugárirányú város
Az „Új Taskent” ezekre a kihívásokra adott válaszként jelenik meg. A várost sugárirányú tervezési modellel tervezik, előtérbe helyezve a járhatóságot és az alapvető szolgáltatásokhoz való hozzáférést.
„A sugárirányú város gyalogosbarát, minden lényeges városi funkció a központban összpontosul, míg körülötte lakónegyedek helyezkednek el” – mondta Cihan Göktuğ. „Az ötlet az, hogy az emberek a lehető legrövidebb időn belül elérjék azt, amire szükségük van.”
A zöld infrastruktúra képezi a koncepció gerincét.
„Az ökológiai zónák, valamint a gyalogos és kerékpáros infrastruktúra létrehozása érdekében olyan szerves keretet fejlesztünk ki, amely integrálja a nyilvános parkokat, folyópartokat, kerékpárutakat és sétálóutakat” – magyarázta Timur Ahmedov.
Kulturális csomópont és vízi infrastruktúra
Az „Új Taskent” első szakaszának sajátossága egy kulturális sziget létrehozása a mesterséges csatornák kereszteződésében, amely a társadalmi élet gócpontjaként szolgál.
A város vízrendszere kiegészíti ezt a kulturális tervezést.
„Új Taskent a Chirchik és a Korasuv folyók között található, és mesterséges csatornák hálózata vezeti majd át a vizet a városon” – magyarázta Ahmedov.
„A zöld infrastruktúrával, parkokkal, sikátorokkal és a vízi utak mentén összefüggő zöldövezetekkel kombinálva ez árnyékos területek és folyamatos ökoszisztéma kialakítását segíti elő, elősegítve a lakók számára kedvező mikroklímát.”
A jelenlegi fejlődés és az előttünk álló dolgok
2025 végére „Új Taskentben” az építkezések elérték a 3 millió négyzetmétert. Több minisztérium és kormányhivatal ideiglenes létesítményekből kezdte meg működését, tesztelve a város infrastruktúráját.
Elkészült az Építési és Lakásügyi és Kommunális Minisztérium új moduláris épülete. A létesítményben jelenleg 550 munkatárs dolgozik a minisztérium központi adminisztrációjából és a hozzá kapcsolódó intézményekből. Az építőipari tevékenység 10 000 embernek teremtett munkahelyet, míg 24 árverésen eladott kereskedelmi telek 1,72 milliárd eurós beruházási szerződést biztosított.
A legfontosabb infrastrukturális fejlesztések közé tartozik egy 86 millió euró értékű, 40 000 négyzetméteres mélygarázs, amely első ütemében 200 autó és 30 motorkerékpár vagy robogó befogadására alkalmas. Automatizált parkolórendszerek, kerékpárkölcsönző pontok és elektromos járművek töltőállomások kerülnek bevezetésre, a tervek szerint 2026-ra.
A lakossági fejlesztés is halad. A 95 hektáron elterülő „Sharq Bahori” lakókomplexum mintegy 15 000 háztartást biztosít majd. Eközben az „Új Üzbegisztán Egyetem” építés alatt áll, amely 10 000 diákot szolgál ki, és a tervek szerint 2027-re készül el az egyetemi épületek, kollégiumok, sportlétesítmények és kulturális terek.
A 2027-es U-20-as világbajnokság előtt, amelynek Üzbegisztán és Azerbajdzsán közösen rendeznek, 55 000 férőhelyes futballstadion is épül a FIFA szabványai szerint.
