Kína bemutatta az UFO-alakú eVTOL járművet, amely városi felszállásra is képes

Dániel Szabó

Kína bemutatta az UFO-alakú eVTOL járművet, amely városi felszállásra is képes

Egy UFO-alakú eVTOL repülőgép, amelyet a szűk városi légi mobilitásra építettek, tesztrepüléseket végzett a kínai Vuhanban.

UFO-kat észleltek a kínai Wuhanban… de ne aggódj, nincsenek idegenek a fedélzeten.

Valójában egy valós repülő járműről van szó – egy UFO-alakú eVTOL repülőgépről –, amely nemrégiben függőlegesen emelkedett fel a földről a kínai Hubei tartományban, lebegett, oldalra mozdult, és simán landolt.

A bemutatóra a vuhani Optics Valley Low-Altitude Economy Parkban került sor, lehetőséget adva a mérnököknek, hogy megmutassák szokatlan dizájnját és lenyűgöző képességeit.

Cai Xiaodong, az E-Hawk Technology alapítója és a Hubei Drone Industry Association elnöke szerint a repülőgép „igazi áttörést jelent a hatékonyság és a tervezés terén”.


Az UFO alakú eVTOL repülőgép.


Az első dolog, amit észrevesz, az a csészealjszerű formája, amelyet UFO-k ihlettek. Következnek a „láthatatlan szárnyak”. A légcsatornás ventilátoros meghajtórendszer a repülőgép belsejében van elrejtve, így biztonságosabb, és karcsú, futurisztikus megjelenést kölcsönöz neki.

A repülőgép szűk helyekre is készült. Kompakt, energiaellátásba integrált kialakítása lehetővé teszi, hogy városi vagy szűk helyeken precízen tudjon felszállni, leszállni és repülni – ez a funkció hasznos lehet mentési műveleteknél vagy zsúfolt városi égbolton.

És a méretéhez képest meglepően erős. 1,2 tonnás maximális felszálló tömegével és 5,6 méteres karosszériájával az eVTOL négy utast is kényelmesen szállíthat, miközben nagy belső teret biztosít.

Cai szerint a repülőgép már több mint 140 tesztrepülést teljesített. Egy nemrégiben végzett kísérlet során egy mentést szimulált egy harmadik emeleti erkélyen, és a törzs felét közvetlenül a párkány fölé helyezte a művelet végrehajtásához.

Wu Yili, a China News Service riportere szerint nincs kormánykerék vagy bonyolult kezelőpanel. Ehelyett van egy nagy képernyő, ahol az utasok játszhatnak, lapozhatnak a TikTokon vagy műsorokat nézhetnek.

„A belső tér rendkívül tágas és kényelmes. Itt ülve még a lábamat is teljesen ki tudom nyújtani” – mondja Wu.

Cai Xiaodong szerint a jármű a kompakt kialakítást, a biztonságot és az utasok kényelmét ötvözi – egy pillantást vetve arra, hogyan nézhet ki a városi légi mobilitás a jövőben.

Dániel Szabó

Dániel Szabó

Szabó Dániel vagyok, újságíró és elemző. A társadalmi változások és a politikai narratívák metszéspontjai érdekelnek, különösen közép-európai kontextusban. A 2022 Plusznál hiszek abban, hogy a jó kérdés néha fontosabb, mint a gyors válasz.