Kína első teljes űrre kiterjedő „robotklasztere” célja a személyzet támogatása, a fontos vonatellenőrzések felgyorsítása és a metrózás biztonságosabbá tétele.
Az év egyik legforgalmasabb utazási időszakában a kelet-kínai Anhui tartomány egyik városában, Hefeiben nem csak vonatok, hanem robotok is fogadták az ingázókat.
Humanoid asszisztensek, négylábú ellenőrző kutyák és drónok járőröztek a metróállomásokon és az alagutakban, segítve az utasokat az útbaigazításban, az infrastruktúra ellenőrzésében és a hibák keresésében.
Ez Kínában az első teljes űrtartalmú „robotklaszter” a vasúti tranzit számára, amelyet a Tavaszi Fesztivál utazási rohanása idején telepítettek.
„A teljes űrre kiterjedő robot intelligens diszpécserplatform főként három területen működik: intelligens szolgáltatás az állomásokon, járműellenőrzés és alagútvizsgálat” – mondta Dai Rong, a Hefei Rail Transit Tudományos és Oktatási Központjának igazgatója.
„Reméljük, hogy segítheti a humán személyzetet, javítja a munka hatékonyságát és csökkenti a munka intenzitását, hogy a technológia révén képessé tegyük Hefei vasúti tranzitműveleteit.”
Robotok a peronon és a vonatok alatt
Több állomáson humanoid robotok irányították az utasokat útbaigazítással és átszállási kérdésekkel, míg a robotkutyák a peronokon járőröztek a biztonság érdekében.
A szerelvények alatt autonóm ellenőrző robotok navigáltak 1,5 méter mély karbantartó árkokban, letapogató kerekeket, csavarokat és egyéb alkatrészeket nagyfelbontású kamerákkal és ultrahangos érzékelőkkel.
Minden repedést vagy meglazult alkatrészt azonnal jeleztek, felgyorsítva az általában órákig tartó ellenőrzéseket.
„A jövőben az a célunk, hogy ezt a platformot nagy mesterségesintelligencia-modell-technológiák segítségével építsük fel, hogy ezeknek a robotkutyáknak és drónoknak jobb központi „agyat” biztosítsunk az irányításhoz” – mondta Luo Lei, a Tudományos és Oktatási Központ vezető felügyelője. „Ez lehetővé teszi számukra, hogy pontosabban azonosítsák és reagáljanak a különböző rendellenes helyzetekre.”
A technológia felveti a kérdést: vajon mennyire képesek ezek a gépek, szükség lesz-e a jövőben is emberi közreműködésre, és más városoknak kell-e odafigyelniük máshol?
Míg a Hefei rendszert úgy tervezték, hogy segítse az embereket, nem pedig helyettesítse őket, képességei arra utalnak, hogy az AI és a robotika egyre nagyobb szerepet játszhat a tömegközlekedésben, az infrastruktúra felügyeletében és a városi biztonságban az elkövetkező években.
