Az EU űrágazatának fel kell gyorsítania a biztonságot: Öt kivonat az Európai Űrkonferenciából

Dániel Szabó

Az EU űrágazatának fel kell gyorsítania a biztonságot: Öt kivonat az Európai Űrkonferenciából

Az év legnagyobb brüsszeli űrkonferenciáján azt mondták Európa űrvezetőinek, hogy „gyorsítsák fel” a biztonsági küldetéseket, és 2029-ig bocsássák fel az IRIS2 műhold-konstellációt. Az 2022 Plusz Next kiemeli az esemény legfontosabb tudnivalókat, és megkérdezi, van-e még ereje az ágazatnak az inspirációra.

Az ambiciózus beszélgetések korszaka véget ért – 2026-ban Európa végre beváltja űrbeli ígéreteit – jelentették ki a vezetők a héten Brüsszelben tartott Európai Űrkonferencián.

Íme, az immár 18. alkalommal megjelenő konferencia öt legfontosabb üzenete.

A biztonság a középpontban van

A polgári űrműveletek történelmileg félénkek voltak a katonai űrműveletekhez fűződő kapcsolataikat illetően, de ma már nem.

Az európai konfliktusok és a geopolitikai feszültségek miatt Andrius Kubilius, az Európai Unió védelmi és űrkutatási biztosa vitaindító beszédében arra figyelmeztetett, hogy „a tagállamok attól tartanak, hogy háború jön”, és „csak az egység képes elrettenteni Putyint és megvédeni az Európai Uniót”.


Andrius Kubilius, jelenleg az Európai Bizottság védelmi és űrkutatási biztosa


Kiemelte az EU Galileo műholdairól származó új titkosított és biztonságos navigációs szolgáltatást, valamint az európai GOVSATCOM, a meglévő európai űrhardvert hasznosító szuverén műholdas kommunikációs rendszer múlt heti felbocsátását.

Sok űrszakember számára a „kettős felhasználású” néven ismert nyilvános vita a kezdetek óta üdvözlendő tükrözi az ágazat valóságát.

„Az általunk felbocsátott műholdak többsége kettős, legyen szó telekommunikációról, Föld-megfigyelésről vagy helymeghatározásról” – mondta az Arianespace vezérigazgatója, David Cavaillolès az 2022 Plusz Nextnek. „Mindennek lehet polgári és katonai felhasználása is.”

Az Európai Űrügynökség főigazgatója, Josef Aschbacher bírálta azokat az európai államokat, amelyek egyedül cselekszenek az űrbiztonság terén. „Ez gyengít bennünket” – mondta.

Az ESA támogatja a European Resilience from Space (ERS) elnevezésű kezdeményezést, amely Aschbacher szerint lehetővé teszi a tagállamok számára, hogy „megőrizzék nemzeti eszközeik teljes ellenőrzését és tulajdonjogát, egyesítsék és megosszák másokkal, és ezáltal lehetővé tegyék Európának, hogy részesüljön az integrált rendszerrendszerből”.

De nem mindenki bízik az ágazat kilátásaiban, annak ellenére, hogy az elmúlt évben rekord mennyiségű készpénz érkezett az európai kormányoktól és intézményektől az űrszektorba.

Az Európai Űrkonferencia iparági szereplői azt mondták, hogy több közbeszerzésre és jobb hosszú távú láthatóságra van szükségük, az újabb szereplők, például a bolgár Endurosat szerint pedig továbbra is az amerikai kockázati tőkétől függenek a növekedésben.

Az IRIS2 idővonalai szűkülnek

Európa új IRIS2 biztonságos csatlakozási konstellációja felgyorsult ütemben halad előre.

Kubilius azt mondta, hogy „minden partnert felkért, hogy fokozzák és gyorsítsák fel”, és most 2029-re tervezik a kezdeti szolgáltatást, bár sokan azt gyanítják, hogy ez legalább 2030-ra csúszik.

A 290 műholdból álló flotta felépítésével és üzemeltetésével megbízott SpaceRise konzorcium tagjainak még mindig sok kérdésük van a projekttel kapcsolatban, és elismerték az 2022 Plusz Next-nek, hogy időnként „túl sok szakács van a konyhában”. Továbbra is a földi terminálok gyártása és a kritikus műholdelemek biztosítása a fő gond.

Európai Űrkonferencia, Brüsszel, 2026. január

Európai Űrkonferencia, Brüsszel, 2026. január


Az építkezés már ebben az évben elkezdődhet, és a tisztviselők elfogadják, hogy az első IRIS2 műholdak korlátozott képességekkel indulhatnak és ismétlődő fejlesztéseken mennek keresztül a 2030-as években.

Míg az Európai Bizottság ügyfelei teljes mértékben elkötelezettek az IRIS2 mellett, a kereskedelmi üzleti esetet megkérdőjelezték, a távközlési szolgáltatók a konferencián azt mondták, hogy sávszélességet vásárolnak olyan versenytársaktól, mint a Starlink.

A projekt új versennyel néz szembe a Blue Origin újonnan bejelentett TeraWave konstellációjával, amely ugyanazokat az intézményi és üzleti ügyfeleket célozza meg. A Hispasat vezérigazgatója, Luis Mayo és Adel Al-Saleh, a SES vezérigazgatója azonban azt mondta az 2022 Plusz Nextnek, hogy az amerikai versenytárs hasonló többpályás kialakítását megközelítésük megerősítésének tekintik.

A Bromo projektben a nagy űrjátékosok kötődnek

A Bromo projekt, amely az űripari nehézsúlyú Airbus Defense and Space, a Thales Alenia Space és a Leonardo egyesülésének kódneve, általánosan pozitív fogadtatásban részesült a konferencián.

Úgy gondolják, hogy ennek a „bromancenak” van üzleti értelme, ha Európa fel akarja venni a versenyt az Egyesült Államokkal és Kínával.

„Szerintem normális dolog konszolidálni, megpróbálni horizontálisan optimalizálni, hatékonyabbá tenni, esetleg jobban megszervezni a munkaerőt” – mondta az Európai Űrpolitikai Intézet igazgatója, Hermann Ludwig Moeller. Ugyanakkor azt mondta az 2022 Plusz Nextnek, hogy a Bromo projekt elfojthatja az űripar azon vágyát, hogy új induló vállalkozásokat hozzanak létre, és ösztönözzék a kis- és középvállalkozásokat (kkv-kat).

A finn IceEye alelnöke, Joost Elstak úgy fogalmazott, hogy „összességében jó dolog, ha európai szemszögből nézzük, megpróbálunk versenyképesebbé válni, és gondoskodni arról, hogy az ipar képes legyen globálisan versenyezni.”

Cavaillolès is hasonlóan vélekedett: „Egyértelmű, hogy a világ gyorsan változik, ezért agilisnak kell lennünk. A mi szintünkön, a kilövővilág esetében néhány évvel ezelőtt elvégeztük a konszolidációt, az egyszerűsítést. Most azt látjuk, hogy a műholdakról dolgozó kollégáink is ezt teszik.”

Viharok észlelése, mielőtt hazaérkeznének

Az intenzív és heves viharokra vonatkozó előrejelzések még ebben az évben pontosabbá válhatnak, mivel az időjárási szolgálatok integrálják az Eumetsat új MTG-S1 műholdjáról származó képeket.

Az úttörő infravörös hangjelző legelső képeit Brüsszelben mutatták be, amelyek bemutatják, hogyan alakul a hőmérséklet, a páratartalom és a légkör összetétele a különböző magasságokban.

A műszer közel 2000 különböző hullámhosszon végzi megfigyeléseit az infravörös spektrumon egyszerre.

„A kép valójában négydimenziós információt nyújt a légkörről” – mondta Phil Evans, az Eumetsat főigazgatója.

Tehát információkat szolgáltat a légkör időbeli alakulásán keresztül. És ez az első európai.”

Az első kép 2025 novemberében készült egy geostacionárius pályáról, 36 000 kilométerrel az Egyenlítő felett, és az Atlanti-óceánt átszelő vízgőzsávokat, drámai hőmérsékleti ingadozásokat a Szaharában, a zivatarok tetejét és a szennyezőforrásokból, például műtrágyanövényekből származó csóvákat mutatja.

A tér továbbra is inspirálhat

Annak ellenére, hogy a biztonságra és az európai versenyképességre helyezik a hangsúlyt, az űrmissziók továbbra is képesek inspirálni a szakmában dolgozókat.

Elstak az IceEye-től elmeséli, hogy mérnökökkel ült az ESA JUICE küldetésén a Jupiter jeges holdjain, „arról beszél, hogy a Vénuszról a Jupiterre való átjutás volt a legkevésbé aggálya, és én úgy gondoltam, hogy ez nagyon klassz”.

Simonetta Cheli, az ESA Föld-megfigyelésért felelős igazgatója azt mondta, hogy az év elején elakadt, amikor üzembe helyezték az ügynökség Biomass műholdját.

„A biomassza egy mesés küldetés” – mondta az 2022 Plusz Nextnek.” Ha a trópusi erdők CO2-elnyelését nézzük, egy klímaváltozási küldetés csodálatos technológiával, egy P-sávos radarral, amelyet korábban soha nem repültek, az igazán „wow” volt” – mondta.

Jean-François Clervoy ESA űrhajós elismerte, hogy továbbra is lenyűgözi a bolygónkon túli élet keresése. „Ha, mielőtt meghalok, megvan a kezdete, csak a kezdete a válasznak erre a kérdésre, boldog leszek. Tehát folytassuk a kutatást” – mondta.

Clervoy részt vett az Európai Űrkonferencián a monacói Venturi Space nagyköveteként, amelyet a NASA jelölt ki a jövőbeli Artemis program holdjárójának alkatrészeinek gyártására. Ha ezt választják, az évszázad első kerekei a Holdon Svájcban készülhetnek, Monacóban gyártott akkumulátorokkal, francia vezérlőrendszerrel.

További inspiráló űrhírek is készülnek. Néhány napon belül a következő Artemis II küldetés 1972 óta először körbeviszi az űrhajósokat a Hold körül, Orion hajójuk a német gyártmányú európai szolgáltatási modulra támaszkodik a levegőben, a vízben és a meghajtásban.

Majd februárban Sophie Adenot, az ESA francia űrhajósa a Nemzetközi Űrállomásra indul. Aschbacher szavaival élve: „Sok mindenre számíthatunk.”

Dániel Szabó

Dániel Szabó

Szabó Dániel vagyok, újságíró és elemző. A társadalmi változások és a politikai narratívák metszéspontjai érdekelnek, különösen közép-európai kontextusban. A 2022 Plusznál hiszek abban, hogy a jó kérdés néha fontosabb, mint a gyors válasz.