Mi van, ha elektromos autójának nincs szüksége szerelőre? A holland diákok által épített új elektromos autót úgy tervezték, hogy tulajdonosa könnyen szétszedje és megjavítsa.
Hollandiában egyetemi hallgatók egy csoportja kifejlesztett egy moduláris elektromos járművet, amely lehetővé teszi a járművezetők számára a hibák diagnosztizálását és a javításokat.
Az Aria névre keresztelt koncepcióautót a TU/e Eindhoven Egyetem hallgatói alkották meg, és célja, hogy csökkentse a speciális és gyakran költséges javítási szolgáltatásoktól való függést, különösen az elektromos járművek esetében.
Az autó tulajdonosai USB-C kábelen keresztül közvetlenül csatlakoztathatják telefonjukat a járműhöz, hogy diagnosztikai alkalmazást indíthassanak, amely gyorsan azonosítja a hibákat. Az alkalmazás ezután a jármű 3D-s modelljét használja, hogy vizuálisan irányítsa a felhasználókat a törött alkatrészhez.
„Az autónkhoz készített diagnosztikai alkalmazással egyszerűen csatlakoztathatja az autót a telefonjához USB-C kábel segítségével, és az nagyon gyorsan felismeri, hogy csatlakoztatva van” – mondta Marc Max Hoevenaars, a TU/e Eindhoven Egyetem hallgatója és az Aria projekt szoftvermérnöke.
„Ebből tudjuk, hogyan kell megjavítani, minden szükséges eszközt megtudunk, és gyorsan beindítjuk, és újra működni fogjuk az autónkat.”
Az Aria mögött álló diákok azt mondják, hogy a projekt válasz a modern elektromos járművek egyre összetettebbé válására, amelyek javításához gyakran speciális ismeretekre van szükség.
„Természetesen minden autót meg lehet javítani, de azt látjuk, hogy valóban szükség van speciális tudásra, különösen manapság az elektromos járművekkel kapcsolatban. Tehát valójában arra törekszünk, hogy a fogyasztót a saját autójuk javításához adjuk meg” – mondta Taco Olmar, az Aria projekt csapatmenedzsere.
A tervezés másik fontos szempontja az akkumulátor hozzáférhetősége. Ellentétben a legtöbb elektromos járművel, ahol az akkumulátorcsomagok teljesen be vannak építve az alvázba, az Aria moduláris akkumulátorrendszert használ, amely kézzel könnyen eltávolítható.
„Nagyon könnyű megcsinálni egyedül, kézzel. Igen, bárki meg tudja csinálni” – mondta Callum Armour, a projekt műszaki mérnöke.
Ugyanez a moduláris megközelítés vonatkozik a hajtásláncra is, amelyet a csapat szerint az egyszerűség és a könnyű hozzáférés érdekében terveztek.
A külső alkatrészek, például a lökhárítók és a sárvédők is gyorsan cserélhetők.
Nézze meg a fenti videót a weblejátszóban, hogy megnézze az Aria autó működését.
