A műholdak leeresztése csökkenti a műholdak közötti ütközések kockázatát – közölte a cég.
A Starlink 2026-ban fokozatosan csökkenti több ezer műholdját az űrbiztonsági aggályok miatt – közölte a vállalat.
Michael Nicholls, a SpaceX mérnöki alelnöke szerint hozzávetőleg 4400 műhold, amelyek jelenleg 550 kilométeres magasságban keringenek a Föld felett, egész évben 480 kilométerre süllyednek.
A műholdak leeresztése azt jelenti, hogy több mint 80 százalékkal csökkenti azt az időt, amely alatt a műholdak bomlása vagy élettartama végéhez közeledik – folytatta. Kevesebb olyan műhold is működik, amely 500 kilométernél kisebb magasságban működik a Föld felszínétől, ami Nicholls szerint csökkenti az ütközések kockázatát.
Nicholls szerint a műholdak alacsonyabb magasságba helyezése biztonságosabbá is teszi azt, mert enyhíti azokat a veszélyeket, amelyek „más műholdüzemeltetők koordinálatlan manővereivel és kilövéseivel járnak”.
A lépés egy ritka, decemberi esemény után történt, amikor a SpaceX szerint az egyik műhold „kis” mennyiségű törmeléket hozott létre, és megszakította a kommunikációt egy 418 kilométeres magasságban lévő űrhajóval. A SpaceX közölte, hogy vizsgálni fogják az incidens okát.
A szakértő szerint a SpaceX ütközések száma 200 százalékos
Az Európai Űrügynökség (ESA) becslései szerint 40 000 objektum repül az alacsony földi pályán (LEO) a Föld felszínétől 2000 kilométernél kisebb magasságban.
Ezen objektumok közül csak 11 000 aktív rakomány vagy műhold, és ezek közül több mint 9 300 a SpaceX tulajdonában van Jonathan McDowell csillagász decemberi adatai szerint, aki a honlapján követi nyomon őket.
Az ESA azt is megállapította, hogy több mint 1,2 millió olyan tárgy van az űrben, amelyek mérete nagyobb, mint 1 centiméter, ami szerinte elég nagy ahhoz, hogy „katasztrofális károkat okozzon”.
Az ütközések elkerülése érdekében a műholdak automatikusan beállítják pályájukat, ha túl közel vannak egy másik objektumhoz. Ehhez a nemzeti nyomkövető rendszerekből, például az Egyesült Államok Űrparancsnokságától származó adatokat használnak fel.
Hugh Lewis, a Birminghami Egyetem repüléstudományi professzora megállapította, hogy a SpaceX 2024 decembere és 2025 májusa között 144 404 konjunkciós kockázatcsökkentő manővert hajtott végre, ami szerinte 200 százalékos növekedés az előző hat hónaphoz képest.
Lewis szerint az ütközések számának növekedése a nagyobb Starlink flotta, a Föld körül keringő objektumok számának növekedésének köszönhető.
